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中山東環(huán)C段香山大橋南岸首根樁基澆筑順利完成 于 2020年12月16日 發(fā)布 點(diǎn)擊數:
12月12日,中山東環(huán)C先行開(kāi)工點(diǎn)香山大橋南岸主墩傳來(lái)捷報——首根樁基澆筑順利完成。這不僅開(kāi)啟了C標段的新局面,為大干起到了良好的開(kāi)端,也標志著(zhù)香山大橋正式進(jìn)入實(shí)體施工階段。
香山大橋為主跨880m的雙塔雙索面上下雙層8車(chē)道鋼桁梁斜拉橋,橋型為倒Y型,橋塔高度為270米(約90層樓高),是中山東環(huán)高速C先行開(kāi)工點(diǎn),跨越橫門(mén)水道一級航道,施工協(xié)調工作量大,全長(cháng)共1776m,是全線(xiàn)的控制性工程之一,也是連接中山市民眾鎮和火炬開(kāi)發(fā)區的重要通道,對于推進(jìn)地方經(jīng)濟和發(fā)展具有重要意義。
作為控制性工程,香山大橋的開(kāi)工受到各方的高度重視,在地方政府、東環(huán)公司、一公司的大力支持和協(xié)調下,項目部短期內迅速組織專(zhuān)業(yè)隊、設備進(jìn)場(chǎng),完成場(chǎng)地平整和紅線(xiàn)用地的征地拆遷,為第一根樁基的順利開(kāi)鉆和澆筑奠定了基礎。目前,項目建設工期緊、任務(wù)重、標準高,參建員工統一思想認識,借助BOT+EPC項目模式政府征拆主動(dòng)性?xún)?yōu)勢,加大與地方的協(xié)調力度,快速掀起施工大干高潮,力爭打好中山東環(huán)高速公路建設的每一仗。
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